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太仓物流公司:集中物流的两种类型

作者:山汉物流 来源:山汉物流 日期:2018-5-29 9:27:02 人气:188
     太仓物流公司讯 物流业降本增效最为迅捷而有效的途径就是“结链成网”,即形成物流网络化、规模化、范围化和标准化,这种集中物流是经过充分竞争后物流市场的一个必然发展方向。
    而在供远大于求的市场条件下,物流业终端客户市场在服务需求方面,不仅存在低价格、高质量、短交付期和品牌化的特征,也越来越呈现出差异化、单元化和碎片化趋势,而更容易满足上述趋势的分散物流既是现实存在,也会成为物流业另一个发展方向。
    因此,如何做好分散物流达到降本增效,也是我们需要思考的问题之一。
    集中物流有利于集约和效率,主要存在两种类型。
     一种类型是物流企业自身规模不断做大形成的自有网络,如中国铁路总公司、顺丰快递和京东物流等企业,就是通过不断扩展物流节点、拓宽业务范围而形成了更大的物流网络;而招商局物流、中远海运则通过收购或参股海内外港口形成港航融合,实现了物流的全球性网络布局,从而获得规模经济和范围经济效应。
    另一种类型是多个物流企业合作形成致密型联盟。例如,全球海运企业形成的M2、OceanAlliance和THE三大联盟,瓜分了近83%的全球集运市场;菜鸟网络则是电商巨头阿里巴巴联合“四通一达”、宅急送等多家快递公司和金融机构组成的网络化仓配联盟和     大数据决策平台,并快速成为与顺丰快递(最初也属于菜鸟网络的加盟企业)、京东物流分庭抗礼的物流联盟。
    物流企业“结链成网”极大地扩展了原有的业务节点数目和区域服务范围,由此拓展了原有的市场边界;“结链成网”可以在网络内进行物流资源的配置优化,以统一平台服务客户,便于终端客户享受到各种物流模式服务的无缝结合,从而在总体上降低客户的物流成本并提高物流效率;“结链成网”还能在网络内进行货物对资源占用的调配,用“以储代运”、“以运分储”等分拨模式实现更高效率,进而提高对网络外物流企业的竞争力。